Sekretariatsleder Hanna Bakke-Jensen deltok i høringene på vegne av Biomarint forum. Foto: Alessandro Astroza

Biomarint forum deltok i fire av Stortingets budsjetthøringer om statsbudsjettet for 2027. Forumet ba blant annet om at Stortinget følger opp sine vedtak om å avvikle CO2-avgiften for fiskeflåten og innfører en miljøteknologiordning i havbruk.

Biomarint forum ga innspill om følgende tema:

CO₂-avgiften for fiskeflåten. Regjeringen foreslår å videreføre avgiften og øke den til 5,13 kroner per liter i nære farvann og 1,14 kroner i fjerne farvann. Biomarint forum mener fiskeflåten bør fritas fra CO₂-avgiften fram til det finnes reelle alternativer til fossilt drivstoff, og ba Stortinget følge opp sitt eget anmodningsvedtak av 6. oktober 2026 om å avvikle avgiften fra 1. januar 2027. Ifølge forumets beregninger kan et fritak gi utslippskutt på inntil 80 000 tonn CO₂, fordi deler av flåten i dag bunkrer i utlandet for å unngå avgiften. Forumet frykter også at økt avgift gir flere landinger i utenlandsk havn og svekker norsk fiskeindustri, verfts- og leverandørindustri og bunkersanlegg langs kysten.
Les Biomarint forums policynotat om CO2-avgiften i fiskeflåten her

Miljøteknologiordning i havbruk. Biomarint forum ba om at Stortingets vedtak om en teknologinøytral miljøteknologiordning for havbruksnæringen følges opp. Forumet mener ordningen vil stimulere til innovasjon for lavere miljøpåvirkning og lusepress, bedre fiskehelse og fiskevelferd, og til høyere aktivitet i verfts- og leverandørindustrien.

Tapsavgift. Biomarint forum er positivt til at det ikke innføres en avgift på tapt fisk i 2027. Forumet ba om en helhetlig behandling av Stortingets havbruksforlik, og mener det er andre virkemidler som vil være mer effektive for å redusere dødelighet i havbruksnæringen.  

Markedsadgang for norsk sjømat. Norge eksporterer rundt 95 prosent av sjømaten som produseres. Det er avgjørende at norsk sjømat har best mulig markedsadgang. Biomarint forum tok derfor opp viktigheten av å arbeide for lavere toll og bedre ikke-tariffære handelsbetingelser for norsk sjømat. Det ble blant annet bedt om midler til opprettelsen av en matrådstilling ved Norges ambassade i Beijing, og økte ressurser til Mattilsynet og utenrikstjenesten.

Totalforsvaret. Sjømatnæringens eksport tilsvarer 38 millioner måltider hver dag, og er en sentral del av både norsk og europeisk matvareberedskap. Med sin tilstedeværelse i små og store samfunn langs kysten og i alle norske havområder er sjømatnæringen sentral i hevdelsen av norsk suverenitet. I tillegg kan fartøy bidra med både transport, lager- og frysekapasitet, energi og drikkevann. Det var for Biomarint forum viktig å kommunisere sjømatnæringens bidrag til totalforsvaret i budsjetthøringene, og understrekte behovet for investeringer i vei, jernbane og havner, med vekt på øst-vest-akser som Meråkerbanen og Ofotbanen.
Les Biomarint forums policy for sjømatnæringens rolle i totalforsvaret her

Grønn omstilling og behovet for kraft. Regjeringen foreslår i Grønn bok en rekke utredninger om klimakrav, energieffektivisering og klimaomstilling i sjømatnæringen. Biomarint forum støtter disse utredningene, og mener det er en rekke virkemidler som kan tas i bruk i den grønne omstillingen av sjømatnæringen og ba om at partene i arbeidslivet involveres i disse utredningene.

 Samtidig var det viktig å påpeke at flere av disse virkemidlene har behov for kraft, og mangelen på strøm, nett og ladestasjoner sinker den grønne omstillingen. Derfor må kraftutbyggingen gå raskere.

Forskning og økosystemforvaltning. I en tid med lave kvoter på flere av de viktigste kommersielle fiskebestandene, velger fiskere og fiskeindustri å supplere fangst og produksjon med andre fiskearter. Da er det viktig at Havforskningsinstituttet har tilstrekkelige ressurser til å forske på disse bestandene, slik at de forvaltes på et bærekraftig nivå med høyest mulig uttak, og ikke etter føre-var-prinsippet på grunn av manglende kunnskap om bestanden. Forumet mener derfor at Havforskningsinstituttets bevilgninger må økes.

Biomarint forum mener også forslaget om å avvikle tilskuddet til selfangst i praksis er en styrt avvikling av næringen, og ba om at det legges til rette for økt beskatning av sjøpattedyr.

EUs industriutslippsdirektiv og vanndirektiv. Biomarint forum mener myndighetene i gjennomføringen av EUs industriutslippsdirektiv og vanndirektiv må ta i bruk det handlingsrommet regelverket gir, og unngå innføring av særnorske krav som reduserer konkurransekraften til norsk sjømatproduksjon. Nye krav må være forholdsmessige, bygge på dokumenterte miljøeffekter og ikke føre til dobbeltregulering, unødvendige investeringer eller tiltak med begrenset miljøgevinst.

NOx-avgiften. Biomarint forum støtter regjeringens forslag om å avvikle NOx-avgiften fra 1. januar 2030.

Produktavgiften. Biomarint forum støtter en reduksjon i produktavgiften for førstehåndsomsetning av fisk fra 1,6 prosent til 1,2 prosent i 2027.